- Enlevement de la rehausse:
-nettoyage de 30mm autour de la partie a decoupée:
-j'ai pointer ces barres pour aligner les toles:
-une corniére sert de rigidification a la tole, de support pour le contre-plaqué.
-l'oeil et l'un des outils principaux a l'alignement de l'arriére, avec un bon metre bien sur ^^
-le chassis est ralongé avac un tube de meme section manchonné (bouché).
-la traverse est fixé a l'axe entre le passage de roue et la traverse arriére, ce qui a determiné la longueur du ralongement du chassis, ainsi le poid est raparti.
-des cornières sont ressoudées pour recevoir le C.P.
-photo de famille!!